Extra-flacher LED-Warnbalken 1200 mm Orange

Wofür wird eine LED-Warnbalken R65 verwendet?

Ein zugelassener LED-Warnbalken ECE R65 ist ein Sondersignalgerät für Einsatzfahrzeuge auf öffentlichen Straßen: Pannenhilfe, Straßenreinigung, mobile Baustellen, Wartungseinsätze, Schwer- und Agrartransporte. Er warnt andere Verkehrsteilnehmer vor einem haltenden oder langsam fahrenden Fahrzeug und schreibt eine Mindestlichtstärke, eine Weiterkennbarkeit auf große Distanz sowie eine homogene Signalverteilung vor, um die gesetzliche Konformität zu gewährleisten.

R65 Klasse 1 oder Klasse 2: Was ist der Unterschied?

Die ECE-R65-Zulassung unterscheidet zwei Klassen je nach Fahrzeugeinsatz. Die Klasse 1 ist prioritären Einsatzfahrzeugen vorbehalten (Polizei, Gendarmerie, Feuerwehr, Krankenwagen). Die Klasse 2 umfasst nicht prioritäre Einsatzfahrzeuge: Pannenhilfe, Straßenreinigung, Bauwesen, Landwirtschaft, Wartung, Schwertransporte. Dieser Warnbalken ist R65 Klasse 2 zugelassen und damit perfekt für zivile professionelle Einsätze geeignet.

Ein Low-Profile-Design für den intensiven Einsatz

Mit seiner Höhe von 64 mm (118 mm mit Montagehalterungen) nimmt der Warnbalken ein Low-Profile-Profil an, das den Luftwiderstand reduziert und den Kraftstoffverbrauch des Trägerfahrzeugs schont. Sein Sockel aus Strangpressaluminium leitet die Wärme der 42 LEDs mit je 3 W effizient ab und gewährleistet eine lange Lebensdauer auch im Dauerbetrieb. Der vollständig eingekapselte orangefarbene Polycarbonat-Streuscheibe widersteht Feuchtigkeit, Vibrationen und Korrosion.

Die universelle Versorgungsspannung 10–30 VDC deckt sowohl 12-V-Transporter als auch 24-V-Lkw und Schwerlastfahrzeuge ohne Konverterbox ab. Die Steuerung erfolgt über einen einfachen 4-adrigen Kabelbaum mit integriertem Verpolungsschutz. Zwei automatische Helligkeitsstufen (Tag/Nacht) verhindern Blendung im Nachtbetrieb und erfüllen die Anforderungen der Zulassung R65 Klasse 2 (Nummer E13*65R00/10*0153*00).

Individuelle Beschriftung: Wozu dient sie?

Die Rampe integriert ein leuchtendes weißes Mittelmodul für die Flottenmarkierung. Bei der Bestellung stehen zwei Konfigurationen zur Auswahl.

Für die Version mit individueller Beschriftung senden Sie uns Ihren Text oder Ihre Logo-Datei nach der Bestellung per E-Mail. Unser Team bestätigt Ihnen den Entwurf, bevor die Produktion gestartet wird.

Wie montiert man die Rampe auf einem Nutzfahrzeug?

Die Rampe wird mit ihren Aluminium-Montagehalterungen geliefert, die nach dem Bohren direkt auf das Fahrzeugdach geschraubt werden. Dies ist die steifste und dauerhafteste Lösung, empfohlen für den intensiven Flotteneinsatz. Die Montage sollte von einem Fachmann durchgeführt werden, um die Dichtheit des Daches zu gewährleisten.

Elektrischer Anschluss: Es sind 4 Adern anzuschließen. Rotes Kabel für die Stromversorgung (+), schwarzes Kabel für die Masse, gelbes Kabel für die Synchronisierung (nützlich zum Koppeln von 2 Rampen), weißes Kabel für die Beleuchtung der anpassbaren weißen Mitte. Die Versorgung 10/30 VDC macht die Rampe ohne Konverterbox kompatibel mit 12 V und 24 V.

19 programmierbare Blitzmodi

Die Rampe bietet 19 wählbare Blitzmodi, darunter 2 Modi, die speziell dem ECE-R65-Protokoll entsprechen (Single und Double), sowie 2 Steady-Modi für eine Dauerbeleuchtung.

• Split-Modi (abwechselnd je Seite): Random (Standard), Single, Double, Quad, Quint, Ultra, Single-Quad, Single-H/L
• All-Modi (alle LED synchronisiert): Single, Double, Quad, Quint, Ultra, Single-Quad, Single-H/L, ECE R65 Single, ECE R65 Double
• Steady-Modi: Steady 2, Steady 4 (Dauerbeleuchtung)

Anwendungsfälle und Einsatzbereiche

Diese Rampe wird täglich auf Pannenfahrzeugen, Wartungs- und Einsatzfahrzeugen, Straßenreinigungsfahrzeugen, landwirtschaftlichen Konvois, Müllfahrzeugen und Schwertransport-Lkw eingesetzt. Ihre Klassifizierung R65 Klasse 2 beschränkt sie auf zivile, nicht prioritäre Einsätze. Ihre Länge von 1194 mm ist für die Mehrzahl der handelsüblichen Standard-Transporter geeignet (Renault Master, Peugeot Boxer, Fiat Ducato, Mercedes Sprinter, Ford Transit, Iveco Daily).

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