Trittbrett Papillon - Nutzfahrzeuge mit Anhängerkupplung
Hecktrittbrett für Nutzfahrzeuge mit Anhängerkupplung.
- Praktisch: Schwenkwinkel von 110° für einfacheres Manövrieren mit dem Anhänger.
- Nicht erkennbar und daher kompatibel mit Rückfahrradaren.
- Positionierung der Steckdosenhalterung umkehrbar rechts oder links.
Überprüfen Sie die Kompatibilität des Trittbretts mit Ihrem Fahrzeugmodell in der Tabelle im Reiter 'Beschreibung' unten.
Zur Befestigung an der Anhängerkupplung mit 4 mitgelieferten Schrauben (Montage 15 Min.).
Das Trittbrett ist aus 100% verzinktem Stahl und seine Beschichtung ist rutschfest für maximale Sicherheit.
Vorteile des Trittbretts:
- erhältlich als halbes Trittbrett (680x165 mm) oder als komplettes Trittbrett (1215x165 mm)
- Schwenkwinkel von 110° für einfacheres Manövrieren mit dem Anhänger
- müheloses Ein- und Aussteigen aus dem Laderaum Ihres Nutzfahrzeugs
- sicheres Ein- und Aussteigen: geringeres Risiko, sich den Knöchel zu verstauchen oder zu stürzen
- sehr einfach zu installieren: 15 Minuten genügen!
- sehr robust: Herstellung aus feuerverzinktem Stahl bietet optimalen Schutz gegen Rost
Abmessungen: Außenmaße: 680x165 mm für die halben Trittbretter links oder rechts und 1215x165 mm für die kompletten Trittbretter.
Dieses Trittbrett ist für alle Nutzfahrzeuge mit Anhängerkupplung konzipiert, die unten aufgeführt sind, und wird direkt an der Kupplung mit 4 mitgelieferten Schrauben befestigt.
In der letzten Spalte geben wir an, ob das Trittbrett mit einem Rückfahrradar kompatibel ist oder nicht. Wenn es kompatibel ist, bedeutet dies, dass die Sensoren des Rückfahrradars nicht mit dem Trittbrett interferieren, sodass Sie die Funktion Ihres Rückfahrradars normal nutzen können.
| Das Trittbrett 'Papillon' ist mit folgenden Modellen kompatibel: |
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| Marke | Modell | Jahr | Kompatibel mit Rückfahrradar |
| CITROEN | Jumper | 2006+ | JA |
| FIAT | Talento | 2016+ | JA |
| FIAT | Ducato | 2006+ | JA |
| FORD | Custom | 2012-2023 | JA |
| FORD | Custom | 2023+ | JA |
| FORD | Transit | 2014+ | JA |
| IVECO | Daily 7,3 bis 18 m3 (2) | 2014+ | NEIN |
| MAN | TGE | 2017+ | JA (0) |
| MERCEDES | Sprinter | 2018+ | NEIN |
| NISSAN | Primastar | 2022+ | JA |
| NISSAN | NV300 | 2016-2021 | JA |
| NISSAN | Interstar | 2022+ | JA (1) |
| NISSAN | NV400 | 2010-2021 | JA (1) |
| OPEL | Movano | 2022+ | JA |
| OPEL | Movano | 2010-2021 | JA (1) |
| PEUGEOT | Boxer | 2006+ | JA |
| RENAULT | Trafic | 2014+ | JA |
| RENAULT | Master | 2010-2023 | JA (1) |
| RENAULT | Master L2, L3, L4 (3) | 2024+ | NEIN |
| VOLKSWAGEN | Crafter | 2017+ | JA (0) |
Der Trittbrett ist nicht kompatibel mit den in dieser Tabelle nicht aufgeführten Nutzfahrzeugmodellen.
(0) Durchgang zur Diagnose erforderlich, sonst wird das Trittbrett vom Rückfahrradar erkannt.
(1) Nur kompatibel mit dem Standard-Stoßfänger. Nicht kompatibel mit dem V-Stoßfänger.
ss
(2) Nicht kompatibel mit dem Daily 19,6 m3 (L3LH3)
(3) Nicht kompatibel mit dem Master 2024+ L1
System entwickelt und hergestellt in Frankreich 
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Materialien100% feuerverzinkter Stahl
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Zulässige Last200 kg statisch
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GewichtSchmetterlingstrittstufe: 9 kg; Halbe Schmetterlingstrittstufe: 5 kg
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Garantie1 Jahr
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Abmessungen1215x165 mm
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InhaltTrittstufe + 4 Spezialschrauben zur Befestigung an der Anhängerkupplung
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Montagezeit15 Minuten
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NormEntspricht der Norm ECE R55, die einen freien Raum um die Fahrzeugkupplung erfordert
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Elektrofahrzeug-KompatibilitätJA