Alles über die technische Überprüfung eines Nutzfahrzeugs

Die technische Überprüfung ist eine Untersuchung, die alle zwei Jahre für ein Gebrauchtfahrzeug und ab 4 Jahren nach der Erstzulassung im Falle eines Neufahrzeugs durchgeführt wird. Der Begriff Nutzfahrzeug (auch Lieferwagen genannt) bezieht sich auf alle Fahrzeuge mit einem zulässigen Gesamtgewicht von bis zu 3,5 Tonnen. 

Im Gegensatz zu einem klassischen Fahrzeug unterliegt das Nutzfahrzeug mehr Kontrollen, da es zwei Arten von technischen Überprüfungen unterliegt:

• eine regelmäßige technische Überprüfung alle zwei Jahre (wie bei einem Standardauto),
• eine ergänzende technische Überprüfung in Bezug auf Schadstoffemissionen, die zwischen zwei regelmäßigen technischen Überprüfungen stattfinden muss (diese Untersuchung ist spezifisch für Nutzfahrzeuge).

Fokus auf die technische Überprüfung eines Nutzfahrzeugs. MeilleurUtilitaire sagt Ihnen alles, was Sie darüber wissen müssen.

Wo kann man eine technische Überprüfung eines Nutzfahrzeugs durchführen lassen?

Wie bei Privatfahrzeugen muss die technische Überprüfung für Nutzfahrzeuge von einem zugelassenen Prüfzentrum auf Kosten des Fahrzeughalters durchgeführt werden. Wenn ein negatives Gutachten ausgestellt wird, muss innerhalb von zwei Monaten eine Nachprüfung erfolgen.

Welche Punkte werden bei der regelmäßigen technischen Überprüfung kontrolliert?

Die technische Überprüfung eines Nutzfahrzeugs ist eine gründliche Untersuchung, um sicherzustellen, dass das Fahrzeug in einwandfreiem Betriebszustand ist und den geltenden Vorschriften entspricht. Bei dieser Gelegenheit werden 133 Kontrollpunkte überprüft, die wie folgt aufgeteilt sind:

• die Identifizierung des Fahrzeugs: Der Prüfer überprüft die Fahrzeugdokumente (Fahrzeugschein, Versicherung…), das Kennzeichen, die Seriennummer oder VIN-Nummer, die auf dem Fahrgestell des Fahrzeugs eingraviert ist, usw....
• die Bremsausrüstung: insbesondere Bremsbeläge und Bremsscheiben müssen in einwandfreiem Zustand sein; überprüft werden auch Schläuche, der Bremsflüssigkeitsstand oder auch Kabel.
• die Lenkung: Lenkrad, Lenkgetriebe, Lenkgelenke, Lenksäule...
• die Sicht: Windschutzscheibe, Rückspiegel, Scheibenwischer, Scheibenwaschflüssigkeitsstand...
• die Lichter, Rückstrahler sowie elektrische Ausrüstungen wie Batterie, Scheinwerfer, Abblend- und Standlichter, Bremslichter...
• die Achsen, Räder, Reifen sowie die Aufhängung...
• das Fahrgestell und Fahrgestellzubehör (Kraftstofftank und -leitungen, Getriebe, Sitze, Türen, Auspuffrohre und Schalldämpfer, allgemeiner Zustand des Fahrgestells…)
• andere Ausrüstungen wie Sicherheitsgurte, Hupe (akustisches Warnsignal), Airbags, Drehzahlmesser und Tachometer...
• Belästigungen wie Abgase, Gasemissionen oder Motorgeräusche…

Für jede der möglicherweise festgestellten Mängel wird im Protokoll, das nach dieser technischen Überprüfung des Nutzfahrzeugs erstellt wird, ein Schweregrad angegeben:

• geringfügiger Mangel: Dieses Problem hat keine Konsequenzen und erfordert keine Nachprüfung.
• schwerwiegender Mangel: Dieser Mangel kann die Verkehrsteilnehmer gefährden und die Umwelt beeinträchtigen, er erfordert eine Nachprüfung oder eine ergänzende Nachprüfung.
• kritischer Mangel: Er gefährdet unmittelbar die Verkehrsteilnehmer und/oder die Umwelt, eine Nachprüfung oder eine ergänzende Nachprüfung ist erforderlich.

Die ergänzende technische Überprüfung

Seit dem 1. Januar 1999 wurde die regelmäßige technische Überprüfung durch eine zweite ergänzende Untersuchung verstärkt, die zwischen zwei periodischen Kontrollen stattfinden muss, d.h. 10 bis 12 Monate nach jeder erfolgreichen technischen Überprüfung. Diese ergänzende Kontrolle betrifft die Identifikations- und Umweltverschmutzungspunkte. 

Bei dieser technischen Überprüfung für Nutzfahrzeuge werden insbesondere der CO-Gehalt beim Motorstart, die Lambda-Messung der Abgase bei Fahrzeugen mit Katalysator und Lambda-Sonde sowie die Opazität der Abgase kontrolliert. Der Preis liegt in der Regel zwischen 20 und 40 €.

Wie sieht es bei ausgebauten Lieferwagen aus?

Ausgebaute Nutzfahrzeuge sind von dieser Untersuchung nicht ausgenommen. Im Gegenteil, ihre verschiedenen Innenverkleidungen müssen zugelassen und den geltenden Vorschriften entsprechen.

Bei MeilleurUtilitaire haben wir das gut verstanden, und deshalb entsprechen alle auf unserer Website verfügbaren Produkte diesen Normen (das gilt insbesondere für unsere Holzverkleidungs-Sets). Wenn Sie sich für Produkte und Ausstattungen entscheiden, die auf unserer Website verkauft werden, können Sie sicher sein, dass Sie diese obligatorische Prüfung bestehen.

Wenn Sie jedoch Fragen haben, zögern Sie nicht, uns zu kontaktieren. Unser Team steht Ihnen zur Verfügung, um Sie zu informieren und Ihnen die am besten geeigneten Lösungen für Ihr Problem zu empfehlen.